در این بوشها برای کاهش اصطکاک از غلتکهای کروی استفاده میشود که تماس سطوح میل راهنما و بوش را به تماس نقطه ای تغییر داده و سبب میشوند میله راهنما در روانترین و سریعترین حالت ممکن جابجا شود.
در حقیقت بوشهای غلتکی از دو بخش اصلی تشکیل می شوند که یکی از آنها بدنه ی فولادی بوش و دیگری قفسه ی نگهدارنده ی غلتکهاست که معمولا از جنس برنج یا آلومینیوم میباشد و در زیر نمایش داده شده است
قفسه غلتکهای کروی میان میله راهنما و بوش قرار خواهد گرفت که در تصویر مشاهده می شود:
در تصویر زیر شماره ی ۱)میل راهنما ۲) بوش راهنما ۳) قفسه ی غلتکها و ۴)غلتک کروی می باشد
در چه مواردی از بوش با غلتکهای کروی استفاده میشود
این بوشها ظرفیت تحمل بار و ضربه پذیری چندانی ندارند اما برای کورسهای پرسرعت بهترین گزینه هستند میله راهنما در این بوش حرکت بسیار روانی دارد و با توجه یه تعداد زیاد غلتکها عمر کاری زیاد است
بوشهای غلتکی کروی به نگهداری و نظارت دائمی نیاز دارند و برای استفاده در محیطهای آلوده مناسب نیستند همچنین این بوشها برای هر دو حرکت خطی و دورانی قابل استفاده می باشند
بوش با غلتکهای استوانه ای
در غلتکهای کروی بواسطه ی تماس نقطه ای کمترین میزان سایش و اصطکاک مشاهده می شود با این حال بعلت ظرفیت پایین نیرو در بسیاری از کاربردها بوشهایی با غلتک استوانه ای بکار گرفته میشوند البته کاملا استوانه ای نیستند و مطابق تصویر انحنایی مماس بر سطح میلراهنما دارند
با کمک غلتکهای استوانه ای ظرفیت تحمل نیرو افزایش و از روان بودن و سرعت بالای حرکت میله راهنما کاسته می شود که یا این حال نسبت به بوشهای غیر غلتکی وضعیت بسیار مناسبتری خواهد داشت
در تصویر زیر شماره ی ۱) میل راهنما ۲) بوش راهنما ۳) نگهدارنده ی غلتکها و ۴) غلتک می باشند
در ادامه تصویر قفسه ی نگهدارنده غلتکهای استوانه ای مشاهده می شود
در چه مواردی از بوش هایی با غلتک استوانه ای استفاده میشود
این بوشها ظرفیت تحمل بار و ضربه پذیری مناسبی دارند و برای کورسهای پرسرعت قابل استفاده هستند میله راهنما در این بوش حرکت روانی دارد عمر کاری زیاد است با این حال نیازمند فرآیندهای نگهداری هستند و برای استفاده در محیطهای آلوده توصیه نمیشوند
این بوشها برای حرکات دورانی میله راهنما قابل استفاده نمیباشد
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.